从徐州去九寨沟，别光看风景，先看看脚下怎么走

我猜你跟我一样,把九寨沟放在“此生必去”清单里很久了，然后某天在徐州某个闷热的午后，脑子里突然蹦出来一句：走，去九寨沟。
然后你开始搜路线，发现徐州没有直达，飞机要中转，高铁到不了，班车想都别想，整个人一下子就麻了，别慌，我先帮你把这段“路上的事儿”捋清楚，因为等你真正上了沟里的栈道，你会明白，前面这些折腾都是值得的。

先说更省力的：飞机，但别太天真

徐州直飞九寨沟的航班,有，但要看季节，班次少得可怜，而且不是天天有，大部分时候是到成都或者重庆中转，然后飞九黄机场，九黄机场离九寨沟景区还有将近两个小时的车程，路况不算糟，但都是盘山路，下了飞机赶紧上大巴或者拼车，别在机场闲聊拍照，早点进沟早点踏实。
九黄机场有个外号叫“十飞九黄”，意思是天气说变就变，飞机晚点甚至返航是家常便饭，所以如果你时间卡得紧，建议别把宝全押在航空上，给自己留一天缓冲，不然你会极度狼狈。

再说更折腾但更省钱：火车+大巴

徐州到成都高铁很方便,大概六个半小时到七个小时，然后从成都坐大巴去九寨沟，时间就很长了，一大早就走，下午四点多能到算顺利，通常要八到十个小时，中间经过汶川、茂县、松潘，路况比以前好多了，但坐久了腰断掉，而且海拔是一点点爬上去的，到松潘附近能明显感觉到耳膜鼓起来。
这条路适合时间多、预算紧的人，路上风景其实不错，雪山、藏寨、河流都能看到，但前提是你别晕车，晕车的话，我劝你对自己好一点。

自驾？徐州开过去，别逞强

从徐州自驾去九寨沟,单程差不多一千六百公里，过路费和油费加上来回的体力消耗，完全不划算，而且过了成都以后全是山路，如果不是经常跑山路的老司机，真的会很难受，更麻烦的是，自驾进景区只能停在外面，里面全是观光车，你的车一点都开不进去，这条路只适合边玩边开、准备玩个半个月的老玩家，正常人还是算了。

门票怎么买，旺季淡季差别大

九寨沟现在限流,必须提前在官方公众号买票，景区门口不卖纸质票，旺季门票加观光车票在两百八左右，淡季便宜不少，但淡季有些栈道会封，五彩池、长海那边可能去不了，景色上会打点折扣。
我自己的感受是，如果你能接受稍微冷一点、天气差一点，十一月底到十二月初人少得夸张，一个人在箭竹海边上走半天碰不到几个人，那种包场感，真的值了。

住宿别乱选，位置比装修重要

沟口附近的酒店、民宿很多，价格从一百多到一千多都有，重点不是装修，而是离景区大门要多早能到，因为九寨沟一天逛不完，旺季开门时间早上七点半，你更好七点就到了，所以我建议住走路十分钟能到沟口的，贵一点也值，早上起来吃碗面就进沟，比别人早一步看到清晨的倒影，那感觉真的不一样，别住太远，早上打车不好打，而且那边租车宰人有点凶。

进沟路线：先从哪边走，决定你一整天的节奏

景区呈Y字形,进门坐观光车，会被随机分配到长海或者原始森林方向，这是景区调度决定的，你不能选，我的经验是，如果把你拉到长海，那就从上往下走；如果先到原始森林，也别急着往前冲，从镜海、五花海一段慢慢往诺日朗中心晃，中午在诺日朗吃饭，完了再换成另一条沟。
里面不能带无人机，不能下栈道，抽烟有固定点，这些没啥好说的，就是别作。
更震撼的是哪个海子，我跟你说是五花海，能晴天就晴天去，色彩整个是活的，手机拍出来都像假的，还有芦苇海那一带，很多人直接坐车略过了，其实那个地方下午的光线下很有味道。

关于高原反应和吃东西

九寨沟沟口海拔不到两千米,一般没事，但树正寨往上能到三千米，走快了喘是正常的，不用怕，带块巧克力，走一段歇一段。
吃饭，诺日朗中心有餐厅，味道一般，贵，但能吃，自己带点饼干、保温杯热水，索道里泡面是不要想的，没有热水。
至于从徐州出发穿什么，别管徐州有多热，九寨沟早晚是实打实的冷，尤其下雨之后，冲锋衣是保命的，帽子手套也塞包里。

等你真正站到诺日朗瀑布跟前,水声把周围所有人都吞掉的时候，你会发现，从徐州那折腾来的一路，其实也没那么重要了。

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