哎,说到去九寨沟,你是不是第一反应就是查机票?要么成都飞九黄机场,要么坐八九个小时的大巴,想想都头疼,我上次去也是这么琢磨的,结果偶然发现,现在高铁也能到九寨沟了!真的,我当时都惊了,赶紧研究了一通,上个月亲自走了一趟,体验感居然出乎意料地不错,今天就把我这趟“高铁探路之旅”的干货和踩过的坑,都跟你唠唠。
先说大家最关心的,怎么个“高铁直达”法,准确地说,现在开通的是成都到川主寺镇的“川青铁路成黄段”,坐到“镇江关站”下车,还不是直接到九寨沟门口,但你别觉得失望,这已经是个巨大的飞跃了,从成都东站或者青白江东站上车,哐当哐当一个多小时,窗外的风景从城市逐渐变成岷江峡谷,山势越来越峻,水色越来越绿,还没到目的地,感觉就已经进入“旅行状态”了,比在飞机上看着云层,或者在大巴上颠簸煎熬,舒服太多了。
出了镇江关站,距离九寨沟景区大门大概还有一百公里左右的车程,这里就是关键了!站外有旅游大巴直达九寨沟,车程大概两个半小时,我建议你提前在网上把大巴票也订好,或者直接买那种“高铁+大巴”的联票,无缝衔接,特别省事,千万别信那些拉客的黑车,价格贵不说,安全也没保障,大巴一路沿着山路开,风景绝了,尤其是秋天,层林尽染,五彩斑斓的,感觉像是看了一场超长预告片,对九寨沟的期待值直接拉满。
我这次选择住在了沟口附近,放下行李休息一下,第二天一早进沟,时间非常从容,如果你体力好,也可以选择当天下午到了之后,先去附近比如松潘古城逛逛,感受一下藏羌风情,吃个热乎乎的牦牛肉火锅,第二天再精神饱满地去挑战九寨沟。
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聊聊九寨沟里面怎么玩,网上攻略一抓一大把,什么“Y字形”路线,先去右边日则沟,再看左边则查洼沟,最后走树正沟,这些都没错,但我自己的体会是,别太执着于打卡每一个海子,九寨沟的美,有时候需要一点“浪费”的时间,比如在五花海旁边多坐十分钟,看着阳光挪移,水底枯木上的钙华沉淀变幻出不同的颜色;或者在诺日朗瀑布下面,别光拍照,闭上眼睛听听那轰隆的水声,水汽扑在脸上,那种震撼是照片带不走的,栈道上人挤人往前冲的时候,你不妨慢下来,反而能看到很多旅行团匆匆错过的细节,比如一只蹦跳的小松鼠,或者岩缝里一株叫不出名字的野花。
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吃的方面,沟里只有诺日朗服务中心有餐厅,自助餐性价比一般,强烈建议自己带点干粮,面包、巧克力、自热米饭啥的,再带个保温杯,坐在海子边的木栈道上,对着雪山碧水吃午餐,这体验,可比在嘈杂的餐厅里强一百倍。
最后说几个小贴士和我觉得“美中不足”的地方吧,第一,高铁票一定要提前抢,尤其是节假日,太火爆了,第二,九寨沟海拔还是有点的,行动慢一点,别太兴奋跑跳,容易高反,第三,回程的大巴时间要算好,最好提前跟司机确认,免得误了高铁,至于不足嘛,就是镇江关站到九寨沟这段路,目前配套确实还比较“新”,吃饭选择不多,如果遇到极端天气,大巴行程可能会受影响,这些心里得有个准备。
高铁去九寨沟,对我来说是一次全新的、舒适的打开方式,它把最累人的长途交通部分变得轻松愉快,让你能把更多的体力和好心情,留给九寨沟本身,既省了钱(比机票便宜不少),又看了风景,何乐而不为呢?如果你也在计划去九寨沟,真的可以认真考虑一下这个方案,别再惯性思维只想着飞机啦,试试高铁,说不定会有和我一样的惊喜。
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