自驾九寨沟3天，我把车开进了童话世界，有些*你必须知道

出发前三天，我盯着天气预报上那个小小的雪花图标，犹豫了整整一个晚上，十一月初的九寨沟，叶子已经过了更疯的时候，但秋尾巴还在，再晚一周，怕是连尾巴都抓不住了，事实证明,赌这一把赌对了。

先说路，如果你从成都出发，导航会给你两条路：西线走都江堰、汶川、茂县、松潘，全程约450公里，路况相对稳，但大车多；东线走绵阳、江油、平武，约480公里，山路弯多一些，风景更野，我选了西线，因为第一次去，求个稳妥，早上七点出门，下午四点半到沟口，中间在茂县吃了碗牛肉面，15块，肉给得实在,比成都市区某些网红店良心多了。

需要提醒的是，出了汶川之后，隧道一个接一个，限速多在40到60之间，移动测速是真的有，别跟当地人比谁更熟路，他们知道哪里该踩刹车，你不知道，我就亲眼看见一辆川U牌照的车在隧道口突然减速，我跟着减，结果前面果然有交警端着机器,省了200块。

住宿建议提前订，尤其是你要住沟口的话，我订的是离景区大门步行七分钟的一家民宿，名字不说了，免得像广告，价格330一晚，大床房有地暖，老板娘看我一个人，第二天晚上还送了一壶酥油茶，不收钱，九寨沟的住宿有个特点：价格和距离景区大门的远近成严格反比，便宜的都远，远的都冷清,冷清到你晚上想找个地方吃烧烤都得开车。

第一天进沟，建议赶更早那班观光车，七点半开门就进去，别睡懒觉，真的，晚了你会后悔，人从大门涌进去的那一刻，像极了春运火车站，但只要上了车，到了第一站树正群海，人群就会自动散开，九寨沟的管理在国内景区里算顶尖的，观光车像公交车一样调度，调度员会告诉你哪条线人少，信他们的,他们有实时监控。

我犯了两个错误，写出来给你们当反面教材，第一，背了无人机进去，结果安检就拦下了，让寄存，第二，没有提前准备零钱，在长海边上想买杯酥油茶暖手，结果手机没信号，扫码扫了半天，其实沟内大部分地方信号覆盖还算OK，但长海那个位置，移动和电信都弱，联通稍微强一点，带点现金，别学我,在寒风里捧着手机像个傻子。

九寨沟的一天走下来，大概是两万五千步起底，别信那些攻略里说的“轻松游、不累”，那不现实，你想看到真正的颜色，就必须走到远离主干道的地方去，五花海一定要绕到对面那条栈道，人少，水面的颜色分层看得更清楚，镜海要在早上九点前看，过了九点起风了，水面一皱，镜子的魔法就消失了，诺日朗瀑布的水量在秋季不如夏季，但站在它面前,你依然会觉得人真他妈渺小。

晚饭我在沟口吃了一家藏餐，点了牦牛肉火锅，小锅138，一个人吃有点多，但肉是真的扎实，不是那种涮两下就散的，老板是本地藏族，汉语说得很好，跟我聊了一个多小时，说九寨沟地震之后，有些水塘的颜色变了，有些又变回来了，他从小在这个沟里跑，现在有些地方都不认识了，他说这话的时候,往我碗里又夹了块肉。

第二天，我去了黄龙，很多人把九寨沟和黄龙绑在一起，但说实话，如果你时间只有三天，黄龙可以不去，除非你对钙化池有执念，从九寨沟到黄龙，车程两小时，路况不错，但黄龙的海拔在三千五以上，我走到五彩池的时候，太阳穴突突地跳，头微微发疼，坐在栈道边缓了十分钟，风景是好，但那种“好”是另一种，更冷、更远、更不容易接近，下山的时候腿是抖的，是真的抖，不是夸张，回到车上,我在方向盘上趴了好一会儿。

第三天没有安排景点，睡到自然醒，在沟口吃了碗抄手，然后沿着白水江往下开，想找个地方坐坐，结果误打误撞进了一个村子，叫什么名字我到现在也没记住，只记得路边有几棵巨大的银杏，叶子黄透了，风一吹，像下雨一样，有几个小孩在树下捡白果，看见我停车，也不怕生，跑过来问我是不是来旅游的，怎么没去景区，我说去过了，他们哦了一声,又跑回去继续捡。

那一刻我突然想明白一个事：九寨沟的美，是一种被精确计算过的、被围栏保护起来的、被观光车送达的奇迹，而真正让你记住这趟旅途的，往往是那些不在计划里的、没有门票的、甚至可以踩一脚泥的地方。

回程我走了东线，因为不想重复来路，平武到江油那段山路，弯是真的多，但路况还行，沿途的彩林正当时，红黄绿叠在一起，像有人把调色盘打翻了，我没怎么拍照，主要是我一个人，停车拍照太麻烦，但有几段路,确实美到我把音乐音量调小了。

更后说几点实用的，自驾九寨沟，油在都江堰或者茂县加满，沟口也有加油站，但那两天排队的车能绕半条街，防滑链看季节，十月不用，十一月中旬以后带上，衣服要分层，早晚冷，中午热，一件厚羽绒+一件抓绒+一件速干，基本能应付，鞋子一定要舒服，防水，别穿白鞋,你会哭的。

九寨沟是可以一个人去的地方，不违和，不寂寞，你会在某一片海子边上站很久，然后突然意识到,已经很久没有这么认真地看一样东西了。

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