九寨沟通火车了？我替你们先踩了个点

通了,但别高兴太早。

这事儿得从去年说起,去年夏天我刷手机，突然看到“九寨沟火车站通车”的消息，第一反应是——终于不用坐大巴坐到屁股开花了？但作为一个被各种“网红攻略”*过无数次的资深踩雷选手，我决定先冷静，亲自跑一趟再说。

今年四月中旬,我挑了个工作日，从成都东站出发，买票的时候注意，车站名字是“黄龙九寨站”，不是九寨沟站——别买错了，我亲眼看见有人冲到“九寨沟站”门口傻眼，那地方离景区还有一百多公里呢。

火车票挺好买,二等座一百多块钱，比大巴贵一点点，但时间省了一半，车程大概两个小时，一路上隧道多，信号断断续续的，别指望刷视频，不过窗外的风景挺有意思，山从矮变高，从绿变秃再变绿，像翻一本立体画册，车厢里大部分都是游客，有个大姐一直在跟她老公确认“是不是到了”，她老公说“你问第三遍了”，这种对话让我觉得很亲切。

到了黄龙九寨站,第一印象：小，但干净，站门口全是拉客的司机，喊价乱七八糟，我提前在平台上约了车，到景区门口八十块，比现场喊价的便宜一半，建议你们都这么干，别信什么“上车就走”，往往上车了还得等半小时凑人。

路上跟司机聊了会儿,他是本地人，说以前没火车的时候，大巴一堵就是六七个小时，“游客到了脸都是绿的”，现在通了火车，他们跑车的反而赚得少了，因为火车抢生意，他倒是挺乐呵：“赚少点就少点嘛，不用天天熬夜开车了。”这种心态，我服。

景区门口人多,但比我想象的好，我周三去的，排队大概二十分钟就进去了，观光车挺方便，九十块钱包全场，每个景点随上随下，建议直接坐到原始森林那一站，然后一路往下走，这样省力，千万别从底下往上爬，我亲眼看见一个大哥爬到五彩池脸都白了，问旁边的妹子有没有速效救心丸……只能说，量力而行。

五花海是真的美,水蓝得像假的，阳光一照，底下枯木的影子都看得清清楚楚，有个小姐姐在那儿拍了一个小时，她男朋友蹲在旁边打游戏——这种画面，莫名有点好笑，珍珠滩瀑布水花很大，拍照的时候小心点，我旁边一个人的手机差点被溅到，吓得嗷的一声。

吃饭的话,景区里有盒饭，三十块一份，味道嘛……能吃饱，建议自己带点巧克力和水，景区里的矿泉水十块一瓶，喝得我心疼。

下午四点我开始往回走,出来的时候腿已经不是自己的了，坐车回车站，又碰上那个大姐和她老公，她说她拍了两百多张照片，她老公说“你回去能挑出十张就不错了”，我笑了半天。

总结一句：火车通了之后，九寨沟确实方便多了，但别指望什么“说走就走”，该做的功课还是得做，该花的钱也省不了，看着那蓝得不像话的水，值。

对了,要是你四五月去，记得带外套，早晚挺凉的，我就是吃了这个亏，冻得在车站直哆嗦。

标签： 九寨沟旅游攻略有火车吗