九寨沟的摆渡车，我劝你别瞎坐！这样玩才不浪费门票

说实话,九寨沟这地方，我第一次去的时候差点被自己蠢哭，明明做了攻略，结果还是被摆渡车搞得一脸懵，回来后才明白——这景区的交通看似简单，其实藏着不少门道，今天我就把踩过的*、省下的时间，全抖出来给你。

摆渡车的那些事儿

九寨沟景区是“Y”字形结构，三条沟分别是树正沟、日则沟和则查洼沟，景区大门就在Y字的底部——树正沟入口，摆渡车呢，就像一条流动的血管，把散落的景点串起来。

进景区后,先别急着冲！门口排队上车的顺序其实有讲究，大多数游客一进门就挤上开往日则沟的车，结果——上午十点前的原始森林人挤人，拍照全是后脑勺，我那次就是，好不容易挤上车，到了原始森林站，好家伙，人比树多。

正确的打开方式是什么？

上午先走则查洼沟。 这条沟的景点少，但精华都在——长海和五彩池，长海的蓝，不是滤镜能调出来的，那种深邃的靛蓝色，看久了会让人恍惚，五彩池更别提了，亮蓝色的池水像是谁不小心打翻了颜料盘，关键是人少！因为你跟大部队反着走，他们去日则沟挤成一锅粥的时候，你正悠哉悠哉地欣赏长海的静谧。

这时摆渡车怎么坐？从诺日朗换乘中心出发，直接坐车到长海终点站，玩完长海往下走几百米就是五彩池，这段别坐车，走路看风景更实在。

中午才是重头戏

中午十二点前后,大部分游客开始去诺日朗中心吃饭休息了，这时候你去哪？往原始森林方向走。

为什么？因为午饭时间的日则沟，人流量骤降，从诺日朗坐摆渡车直达原始森林，下车后别急着逛，先深呼吸一口——森林里的空气带着松木和苔藓的味道，跟城市里完全是两个世界。

原始森林出来往回走,一路上的天鹅海、箭竹海、熊猫海……嗯，熊猫海那水的颜色，怎么说呢，像是翡翠溶进了水里，绿得有些假，但照片拍出来又怎么都还原不出眼睛看到的那种质感。

摆渡车怎么搭？这一段建议先坐车到原始森林，然后徒步往下走两三个站，走累了再上车，但记住，别一直坐到底，中间的箭竹海到熊猫海这段，更值得步行，因为沿途的风景真的会让人不自觉地放慢脚步。

下午的树正沟

下午三点以后,很多人开始往外走了，这时候你反而可以悠闲地逛树正沟，从诺日朗坐车到犀牛海，然后一路往下走——犀牛海、老虎海、树正群海……这些海子一个接一个，走路比坐车强，因为每走几步风景都不一样。

树正沟的更后一个精华是盆景滩,但如果你赶时间，在火花海下车看一眼就够了，这里的水面在下午阳光斜射时更美，波光粼粼的，像撒了一把碎金子。

我的几个小建议

第一,别在诺日朗中心吃饭。 贵不说，人多得根本没地方坐，自己带个自热米饭或者面包，找个树荫底下，清清静静地解决午饭多好。

第二,摆渡车靠右坐。 去程靠右，回来靠左，这是司机大叔告诉我的，能看到更多的风景。

第三,别信天气预报。 九寨沟的天气比翻书还快，上一秒大太阳，下一秒可能就是毛毛雨，带伞带雨衣，有备无患。

那些说什么“一天根本玩不完”的攻略你别信，照我这条路线走，九寨沟的精华你一个都跑不掉，还能避开人潮，摆渡车不就是个工具嘛，用好了，它就是你的私人向导。

好了,攻略就到这，下次去记得别像第一次的我一样傻乎乎地瞎坐车了。

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