说真的,当有人跟我说“我要从深圳开车去九寨沟”的时候,我第一反应是——哥们儿,你图啥?
不是打击你热情啊,但深圳到九寨沟,开车要一千大几百公里,导航上写着“约20小时”,那是不堵车、一路不停的情况,你实际开,怎么也得三天,还得是两个司机轮着开的那种,一家子出去玩,找个机长飞过去,两小时落地成都,包个车进沟,不香吗?
但!如果你是自驾发烧友,或者就是享受“在路上”的那种人,那我必须说,这条线的确很牛,从南中国一路往西北,穿越四川盆地,爬上川西高原,气温从三十几度掉到十几度,风景从亚热带雨林变成雪山藏寨——这种体验,飞机给不了你。
那就说说路线吧,更经典的走法:深圳 - 广州 - 桂林 - 贵阳 - 成都 - 汶川 - 松潘 - 九寨沟。
对,你没看错,先绕去桂林,这算是我个人偏执加塞的一段,从深圳出发,不管你走G94还是G4,到广州都是常规操作,但我不建议你一口气怼到贵阳——太累了,第一站定在桂林,车程大概六小时,凭什么?凭一碗桂林米粉,凭漓江边的夜色,凭你可以第二天早上起来去象鼻山拍个照再出发,这比直接扎到贵阳那种工业城市舒服多了。
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桂林到贵阳,这段高速其实有点无聊,但隧道奇多,要小心,贵阳到成都,大概七小时,你可以选择在遵义歇一脚,吃个羊肉粉,顺便看看遵义会议旧址——不用刻意绕路,就在高速口附近,这种行程就讲究个“随性”,你别给安排得跟上班打卡似的,没必要。
成都肯定是修整点,建议你在这儿停一天,不是为了逛宽窄巷子——那种地方拍几张照就够了,主要是吃火锅、补装备,九寨沟那边海拔两三千,氧气瓶、红景天、厚外套,成都买更方便,而且成都到九寨沟还有四百多公里,车程七八小时,更后那段山路是真要命,所以一定要睡饱再走。
从成都出来,走成灌高速,过都江堰,然后沿着岷江一路往北,这段路是全程的精华,也是全程的噩梦,经过汶川的时候,建议你在路边找个地方停下来,看看那些震后重建的新城,我用手机拍过一张照片,大山脚下全是新房子,看着挺震撼的,再往前走,过了茂县到松潘,海拔开始直线上涨,你会感觉发动机有点喘,人也跟着喘,千万别逞强,该停车休息就停车,路边观景台很多,下车拍拍照,让车和人都歇一歇。
快到九寨沟那个镇子的时候,你会先看到一大片停车场,别急着找酒店,先看看天气预报,九寨沟这地方,晴天美得像童话,下雨天就拆盲盒了,我上次去碰上阴天,长海那片雾气缭绕,反而拍出了那种“水墨山水”的感觉,也算意外收获。
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对了,加油站的问题多说一句,从深圳到成都,全程不用担心加油站,但进川西之后,特别是过了松潘,加油站开始变少,而且有些是私营的,油品不太好说,建议你在成都加满一箱,跑完那段山路到了九寨沟再加,别图便宜加那种路边摊的油,万一在半路抛锚,拖车费够你吃十顿牦牛肉火锅。
再说一个踩雷点:景区门口那条路上,会有很多人招手让你去他们家的民宿,千万别冲动!网上提前订好,或者到了镇上看了房间再付款,我见过有人贪便宜被带到那种隔音等于零的板房,隔壁打鼾、聊天听的一清二楚,半夜三点都睡不着,自驾本来就很累,住宿要是再翻车,整趟旅行体验直接掉一半。
整体算下来,这一趟单程大概一千八百公里,油费加过路费一千五到两千,住宿吃饭另算,时间上至少六天才能玩得从容,如果赶时间那就别开车了。
好吧,写到这里,我发现自己全程都在泼冷水,但说句掏心窝的话,当我开着车,在川西那条公路上,车窗摇下来,风呼呼地吹,旁边是高山峡谷,远处是雪山,那种感觉,真的不是坐飞机能比的,虽然累,但值。
要不要开?你心里应该有数了。
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