说实话,第一次去九寨沟之前,我翻遍了各种攻略,结果发现大家都在讲“水有多蓝”“海子有多美”,根本没人告诉我在景区里头坐车有多“刺激”,等到自己真正去了,才发现这儿的观光车简直是另一道风景线——不是看景,是看人挤人、看车排队,所以今天,我就以一个“过来人”的身份,聊聊九寨沟坐车的这点事,全是实话,没啥套路。
先说个让我踩过的*:早上进景区,千万别跟着大部队往门口挤,你以为早到就能早坐车?错了,九寨沟的观光车是“公交化运行”,也就是说,车一辆接一辆,但能不能坐上,完全看你会不会“掐点”,我那天七点半就到了,结果门口黑压压全是人,挤进去发现,大家都堵在“树正沟”那一段,根本没车,为啥?因为早上车都往“原始森林”方向跑,那边才是起点。
后来我学乖了:从“诺日朗中心站”上车,这个站有多大?它像个枢纽,三条沟——树正沟、日则沟、则查洼沟——在哪交汇?在这儿,所以无论你想去“长海”还是“五花海”,都得从这儿换车,我建议你进景区后,别急着在“荷叶寨”下车,直接坐到“诺日朗”再说,到了那儿,你会发现指示牌清清楚楚,左边是去长海,右边是去原始森林,自己选。
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还有一点,很多人不知道:九寨沟的观光车,不是每站都停的,它跟公交车似的,只有站牌标“上车点”的才能停,所以我第一次去,看见“熊猫海”漂亮想下车,结果车根本没停,直接呼啸而过,后来问了才明白:你得在站点提前按铃,或者跟司机喊一声“下车”,不然他以为没人要下,对,就是喊,别不好意思,车里吵得很,你不喊司机听不见。
说到排队,我忍不住想吐槽:中午十一点到下午两点,这人流简直了,你要是这时候在“五花海”站等车,不排个二十分钟别想上去,所以建议你反着来:要么赶早(八点前),要么赶晚(四点后),我那次中午干脆在“诺日朗餐厅”吃了碗面,等高峰过去再动身,虽然面不便宜,但总比站着晒太阳强。
千万别信那些“包车”的导游,景区里是有VIP车的,但那是要额外花钱的,而且得提前预约,我见过有人被*,说“带你走捷径”,结果就是普通车,还多收钱,你记住:九寨沟的观光车是通票里包含的,随便坐,不额外收费,那些说“加钱能优先”的,十有八九是忽悠。
更后说一个我的“私藏”路线:早上从“诺日朗”直接去“长海”,那边人少,拍出来的照片能发朋友圈装个大的,再顺着栈道走到“五彩池”,然后坐车回“诺日朗”,换车去“原始森林”,一路玩到“箭竹海”“熊猫海”,下午再去“五花海”,那会儿人散了,水面上波光粼粼的,美得我说不出话来。
呢,九寨沟的观光车,有点像玩迷宫——你得先摸清站点的位置,再学会掐时间,别傻乎乎地跟着人潮跑,不然一天下来,车坐得比景看得多,不过话说回来,哪怕挤一点,看到那些蓝得不像话的水,啥气都消了,所以下次你去,记得我这些话,别踩*了。
标签: 九寨沟旅游坐观光车攻略
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