成都到九寨沟高铁通了!亲测3小时穿越秘境,这份避坑指南你必须看

admin 九寨沟旅游路线 395

朋友们,最近朋友圈是不是被“成都到九寨沟高铁开通”的消息刷屏了?我上个礼拜实在按捺不住,抢了票就冲了,去之前满怀憧憬,回来之后……嗯,确实有好多话想说,有惊艳,也有几个“早知道就好了”的瞬间,这篇就跟你唠点实在的,不是什么官方指南,就是一个过来人的真实体验和碎碎念。

先说最关键的——高铁本身,这趟车,准确地说,是从成都东站坐到镇江关站,还不是直接到九寨沟门口,但就这一段,已经够震撼了,以前想到七八个小时的车程就头皮发麻,现在车厢里眯一会儿,看几集剧,窗外的风景就从成都平原的温润,逐渐变成了岷江峡谷的峻峭,隧道是真多啊,手机信号时有时无,但每当冲出隧道,突然一片碧绿的江水撞进眼里,或者看到半山腰上云雾缭绕的羌寨,那种“豁然开朗”的感觉,值回车票,不过提醒一句,选座位尽量选靠窗的A或F座,风景主要在行进方向的右侧(成都往镇江关方向),别问我怎么知道的,我回程才抢到好位置。

镇江关站一下车,那股清凉的山风瞬间把人包裹住,和成都的闷热完全是两个世界,但紧接着就是一个“小坑”:车站到九寨沟景区,还有大概两小时的车程,这里交通选择不少,有旅游大巴、拼车,也有出租车,我图省事拼了个车,师傅是本地人,一路聊着天,倒也不闷,但如果你是拖家带口或者行李多,提前预约个靠谱的车会更从容,车站新建的,配套设施还在完善,别指望有大型商圈,简单补充点水和零食没问题。

成都到九寨沟高铁通了!亲测3小时穿越秘境,这份避坑指南你必须看-第1张图片-四川省中国青年旅行社

到了九寨沟,才是重头戏,高铁开通后,人流量感觉明显上来了,但还没到可怕的程度,我的建议是,一定一定一定要在官方渠道提前买好门票和观光车票!现在都是实名制分时段入园,现场买很可能扑空,景区里的观光车是公交式的,站点上下,很方便,游玩路线一般是“Y”字形,先坐到顶端,再慢慢往下玩,五花海、珍珠滩瀑布、诺日朗瀑布这些经典景点,美是真的美,蓝绿透底的水,飞珠溅玉的瀑布,看第一眼就想哇出声,但人也相对集中,我的私藏经验是,走一走栈道,稍微偏离主景点几步,往往就能找到一个人少安静的角落,独享一片碧水蓝天,那感觉才是真的融进了画里。

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关于住宿,现在沟口(景区大门外)的酒店和民宿选择非常多,从豪华型到经济型都有,我住了一家藏式风格的民宿,老板很热情,晚上还一起喝了酥油茶,如果想深度体验,可以考虑住漳扎镇,吃饭、买东西更便利一些,淡季价格会很划算,但旺季(尤其是国庆、暑假)务必提前订,不然真的可能露宿街头(夸张了,但确实又贵又难订)。

最后敲几个重点:

  1. 衣服:山里天气孩儿脸,一天变三变,薄羽绒或冲锋衣必备,防晒也绝对不能少,高原紫外线不开玩笑。
  2. 海拔:九寨沟海拔2000-3000米,多数人没事,但避免剧烈跑跳,如果从镇江关站开始就觉得不太舒服,备点葡萄糖或氧气瓶,有备无患。
  3. 吃饭:景区内只有诺日朗服务中心有正规午餐,自助餐形式,价格嘛,景区水平,可以自己带点高能量的零食和水。
  4. 心态:高铁是快了很多,但九寨沟的美需要慢下来看,别搞成特种兵打卡,留足至少一整天的时间给景区,甚至两天才能比较从容。

高铁开通,绝对是去九寨沟方式的一次革命性升级,它大大缩短了路上的疲惫感,让我们能把更多时间和精力留给风景本身,虽然还有些接驳的细节需要自己费点心,但当你站在那片仿佛不属于人间的山水面前时,会觉得这一切折腾都微不足道了,那片海子,真的能洗眼睛,也洗心,赶紧计划起来吧,趁现在人还不太多,体验感正好。

哦对了,回程的高铁票,也记得提前买好!祝你在九寨沟,邂逅属于自己的那份惊艳。

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