八月闯九寨，这份自驾攻略能让你少踩一半坑

八月的九寨沟,是个让人又爱又恨的地方，爱的是，经过几年休养，海子蓝得愈发不真实，瀑布也恢复了往日的奔腾；恨的是，暑假的人潮和川西多变的天气，总让旅行计划充满变数，去年八月，我带着一车朋友，从成都出发，在九寨沟待了五天四晚，算是把该踩的坑都踩了一遍，也意外收获了不少惊喜，这份攻略，算是我用油费和腰酸背痛换来的经验，希望能帮你把“恨”的部分降到最低。

先说最重要的：车、路和票。

如果你打算八月自驾,车是第一个大关，别以为是个车就能上，强烈建议选SUV，最好是底盘高一点的，我们开的是辆城市SUV，从成都到九寨沟，一路高速加国道，路况整体不错，但临近沟口那几十公里，尤其是“九道拐”那段盘山路，弯急坡陡，偶尔还有修路或落石后的临时路段，轿车开起来会有点心虚，动力不能太差，高原爬坡超车，关键时刻得有力。

票,是另一个生死线，八月的九寨沟严格执行限流和预约制，千万别想着“到了再说”，我们提前五天在官方公众号上抢票，放票后十分钟，七天后的大部分时段就显示“约满”了，建议行程一定下来，第一件事就是抢票，门票加观光车票，一共280多，观光车是必买的，里面太大了，靠走不现实。

我们的行程，和一点意外收获。

我们没选最常见的“成都直杀九寨”一日赶路模式，那样太累，也错过了沿途风景，我们的走法是： D1：成都 - 松潘古城（宿） 早上八点成都出发，避开早高峰，中午在茂县吃午饭，尝尝羌族老腊肉，下午四点左右到松潘，别小看这个古城，它是古松州，历史感比很多商业化古镇厚重得多，傍晚在古城墙上走走，看看岷江源头流水，海拔2800米，能提前适应一下，住宿比九寨沟口便宜近一半。 D2：松潘 - 九寨沟（玩半天） 睡到自然醒，慢悠悠开两小时到九寨，下午安排的是轻松玩法：不进主沟，去 “嫩恩桑措”（神仙池） ，这地方知道的人少，门票便宜，风景是九寨和黄龙的结合体，钙化池、雪山、森林都有，关键是人少！我们下午在里面逛，几乎承包了整个景区，拍照不用躲人头，体验感拉满，晚上住沟口。 D3：九寨沟核心景区一整天 这是重头戏，必须早起！我们七点就到景区门口，已经排起长队，观光车会直接把你拉到最高点 “原始森林” 或 “长海” ，我们选了先去日则沟的原始森林，然后一路往下玩：箭竹海、熊猫海、五花海、珍珠滩瀑布，五花海是精华中的精华，上午阳光斜射时，水底的枯木和藻类让湖水呈现出魔幻的蓝绿色，语言形容都苍白，中午在诺日朗服务中心吃饭，贵且难吃，建议自带自热米饭或面包。 下午走则查洼沟，看长海和五彩池，八月是丰水期，五彩池虽然小，但颜色浓得像油画，最后走树正沟，火花海、犀牛海、树正群海、树正瀑布、卧龙海、双龙海……一路看下来，到出口已是下午五点多，累并震撼着。 D4：九寨沟 - 黄龙 - 川主寺（宿） 考虑到体力，我们没在九寨连玩两天，而是去了黄龙，开车两小时，黄龙海拔更高，索道上，步行下，看钙化彩池和雪山，五彩池在阳光下确实壮观，但爬山是真累，走几步就喘，有高反历史的要谨慎，晚上住川主寺镇，为第二天回程做准备。 D5：川主寺 - 成都 不赶时间的话，可以绕道去若尔盖草原看看，八月正是草最绿的时候，我们因为要还车，直接开回了成都。

吃、住和那些没人明说的小细节。

吃： 沟口餐馆密密麻麻，主打牦牛肉火锅和川菜，说实话，味道参差不齐，价格偏高，我们吃了几家，感觉“扎西藏餐”的牦牛肉汤锅还算实在，汤鲜肉嫩，想省钱，超市买泡面自热锅也行。 住： 沟口酒店从青旅到五星都有，我们住的是一家藏式民宿，老板人挺好，晚上还组织住客一起烤火聊天，建议选离景区入口步行15分钟范围内的，早上方便，提前订！八月价格一天一变。 细节：

1. 天气： 八月是雨季，一天体验四季不夸张，我们遇到过大晴天，也遇到过突然的暴雨。雨衣、薄羽绒服、防晒霜、帽子、墨镜，一个都不能少。 雨伞在观光车上和栈道上不方便。
2. 高反： 九寨沟海拔2000-3000，一般人都能适应，别自己吓自己，但避免剧烈运动，第一天别洗澡，可以备点葡萄糖和布洛芬。
3. 拍照： 最好的光线在上午10点前和下午3点后，中午顶光，海子反而拍不出层次，穿白色、红色衣服拍照比较出片。
4. 文明游览： 这话得说，栈道上真的别抽烟、别乱扔垃圾、别踩下海子边，那么美的环境，需要每个人维护。

说点感性的,九寨沟的美，照片能展现十分之一就不错了，那种蓝，是看再多图片，等到亲眼见到时，依然会被震撼到失语的程度，八月人多、价贵、天气闹心，但当你站在五花海边，看着那清澈见底、色彩斑斓的湖水，看着重建后依然挺拔的森林，你会觉得，所有的奔波和筹划都是值得的，它就像一个愈合了伤疤，却更显坚韧的仙境。

自驾给了我们最大的自由,也带来了最多的不确定性，但旅行不就是这样吗？按部就班看到的是风景，而那些计划外的拐弯、等待和偶遇，才是故事，祝你的九寨沟之旅，既有完美的蓝，也有充满烟火气的回忆，路上小心，玩得尽兴。

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