从六盘水到九寨沟，我花了三天两夜，告诉你这条线到底值不值得走

说实话，决定从六盘水跑去九寨沟的时候，身边没一个人觉得我“正常”，地图上瞅着不远，可真走起来，那叫一个山路十八弯，但有些地方吧，就像心里长了草，不亲自去拔了，就总惦记着，这趟折腾,算是给我这草一个交代。

第一天：从“凉都”出发，一路向北的“慢”

六盘水这地方，夏天是宝，可出发那天偏偏是个阴天，早上七点多的火车，从六盘水站哐当哐当往成都东去，高铁快，四个多小时就到，但我选了普速列车，为啥？便宜是一方面，更重要的是，我觉得去九寨沟这种地方，心境得先慢下来，车窗外的景色从贵州熟悉的喀斯特小山包，逐渐变成四川盆地边缘那些线条更柔和的山丘，云层很低，偶尔有雨丝划过玻璃，车上人不多，对面的大叔抱着一桶泡面吃得呼啦响，这感觉,比在高铁上对着笔记本赶稿真实多了。

下午到了成都东站，那股子潮湿闷热扑面而来，和六盘水的凉爽完全是两个世界，去九寨沟，得先到成都，我在新南门车站附近找了个小旅馆住下，不贵，条件就那样，但出门就是各种小吃摊，晚上吃了碗担担面，辣得直吸气，但痛快，去九寨沟的大巴得提前订，我是在手机上搞定的，第二天早上八点发车，早点睡，真正的“长征”明天才开始。

第二天：大巴上的“过山车”与渐入佳境

大巴车况比我想的好点，但也没好到哪去，一上车，导游（兼司机）就用带着浓重川味儿的普通话说：“今天路程长，大家莫急，咱们安全第一。” 这话听着就让人心里一紧。

车出成都，经过都江堰，沿着岷江峡谷一路往上走，路是真好，都是柏油路，但也是真险，一边是哗哗响的岷江，水是那种浑浊的灰绿色，奔腾得很有脾气；另一边是几乎垂直的、裸露着岩石和稀疏灌木的山崖，车子就在这缝里钻，一个弯接一个弯，绕得人头晕，我坐在靠窗的位置，根本不敢往下看，只能盯着前面车的屁股，手机信号时有时无，干脆关了，专心看山看云，海拔一点点升高，耳朵有点闷,嚼了片口香糖才好些。

中午在茂县附近一个路边饭店吃饭，团餐，别指望多好吃，能吃饱就行，倒是店里卖的本地李子，又甜又便宜，买了两斤路上啃，下午过了松潘古城，景色开始不一样了，山变得开阔了，出现了大片草甸，能看到牦牛在慢悠悠地吃草，天空蓝得不像话，云朵低低地，好像跳起来就能扯下一块，空气明显凉了，也清冽了，深深吸一口，肺都好像被洗了一遍，车上开始有人小声惊呼，拿着手机拍个不停，傍晚时分，终于看到了“九寨沟”那个标志性的大门，整整坐了快十个小时车，骨头都快散架了，但看到那抹熟悉的、只在图片里见过的景致轮廓,疲惫感神奇地消了一半。

第三天：闯进童话，也闯进人海

为了避开最大的人流，我起了个大早，沟口的清晨挺冷，得穿外套，门票和观光车票是提前在网上买的，刷身份证就能进，省了不少事，一坐上观光车，就被车上的讲解吸引了，但更吸引人的是窗外，那种蓝，诺日朗瀑布的轰鸣，五花海斑斓到不真实的色彩……第一眼看到的时候，真的会失语，什么攻略，什么形容词，都显得苍白，你就只能“哇”一声,然后呆呆地看着。

但九寨沟毕竟是九寨沟，游客是真多，尤其是几个经典的海子边，想找个没人的角落安安静静拍张照，简直是奢望，到处是挥舞丝巾的阿姨、喊孩子看这里的家长、还有扛着长枪短炮的摄影师，热闹，但也嘈杂，我后来学乖了，观光车坐到山顶的原始森林，然后慢慢往下走，很多旅行团是直接拉到最经典的景点，反而一些需要稍微走几步栈道才能看到的小海子、小瀑布，人少很多，水一样清得见底，颜色一样梦幻，在箭竹海往下走的那段栈道，我几乎是一个人独享了一片碧蓝和宁静，只有鸟叫和水声,这才是我想象中的九寨沟。

下午四点左右，我开始往外走，腿已经不是自己的了，但心里是满的，回程还是大巴，到成都又是深夜，一路上，脑子里像过电影一样，一会儿是六盘水清晨的雾气，一会儿是岷江峡谷的惊险,最后定格在九寨沟那一池池化不开的浓彩里。

值不值？

你要问我，从六盘水这么折腾到九寨沟，值不值？我得说，如果你追求的是舒适、便捷、享受型的度假，那这条路肯定不是首选，太累，太耗时，但如果你愿意把路途本身也当成风景的一部分，愿意忍受一点颠簸和不确定，去换一个亲眼见证传奇的机会,那它绝对值。

这趟旅行，不像那些飞到景区门口的快捷体验，它更像一个仪式，用漫长的车程，让你一点点剥离掉城市里的浮躁，让你的期待值在蜿蜒的山路里被拉长、发酵，直到最后，那片仙境般的山水给你最震撼的回报，它不完美，有疲惫，有拥挤，但那份历经“跋涉”后终于得见的感动,是任何直飞航班都无法给予的。

下次如果你也从贵州出发，想去看看九寨沟，别光看地图上的直线距离，准备好时间，准备好耐心，带上一点探险的心情，这条路，不会让你舒服，但很可能,会让你难忘。

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