重庆到九寨沟，48小时极限穿越！这份攻略让你把仙境值回票价

说实话，第一次听说用两天时间从重庆跑到九寨沟，我内心是拒绝的，这听起来不像旅行，更像是一场“铁人拉力赛”，但架不住朋友圈九寨沟那蓝得不像话的海子勾引，加上年假所剩无几，心一横，脚一跺，去！这篇攻略，就是我亲身蹚出来的一条“极限挑战”路线，适合时间紧、但渴望值必须拉满的你。

第一天：重庆-九寨沟，一路向西的进击

交通选择，各显神通： 别指望慢悠悠的火车了，时间就是一切，最优解是早班机，重庆飞黄龙机场的航班，也就一个多小时，仿佛刚打个盹儿，窗外的景色就从山城的层峦叠嶂变成了川西的巍峨雪山，机场到九寨沟口还有约一个半小时车程，提前约好车是明智的，如果选择自驾，恭喜你，获得了“公路战士”的体验卡，全程大概7-8小时，路况不错但弯道多，对驾驶技术和腰力都是考验，我选的是飞机，为了节省体力,毕竟明天才是重头戏。

午后抵达，初见与适应： 下午两三点抵达沟口酒店入住，别急着往里冲，九寨沟海拔从2000米到3000米不等，先让自己缓一缓，在酒店喝点热水，附近溜达一下，适应一下清冽的空气，沟口小镇挺热闹，餐馆、超市一应俱全，晚饭可以尝尝藏式土火锅，牦牛肉扎实，汤底鲜美，瞬间驱散疲惫，但注意别吃太撑,晚上好好休息。

第二天：九寨沟核心区，暴走与惊叹的十二小时

核心策略：早！早！早！ 重要的事说三遍，景区7点半开门，务必做第一批冲进去的人，门票和观光车票提前在网上搞定，刷身份证直接进，省去排队时间，九寨沟呈“Y”字形分布，观光车会先把大部分人拉到右边的日则沟顶端（原始森林方向）或左边的则查洼沟顶端（长海方向），听我的，先去右边日则沟,这条线精华最密集。

上午：日则沟的视觉盛宴 车子一路向上，窗外的景色就像缓缓拉开的巨幕电影，我们在箭竹海下车，清晨的湖面平静如镜，倒映着四周的山林，美得不真实，沿着栈道往下走，熊猫海、五花海依次展开，尤其是五花海，那种蓝绿交织、斑驳陆离的色彩，任何相机都难以还原其万一，只能呆呆地看着，心里感叹大自然才是顶级的调色师。珍珠滩瀑布是必打卡点，水流从宽阔的钙华滩上洒落，阳光下真如万斛珍珠蹦跳，走这段栈道会有点小累,但绝对值得。

中午：诺日朗中转，能量补给 走到诺日朗服务中心，差不多该祭五脏庙了，这里有餐厅，但价格你懂的，我背了些干粮和自热米饭，在休息区解决，省钱又省时间，中心站也是三条沟的交汇点,换乘去左线则查洼沟的车。

下午：则查洼沟与树正沟的悠长画卷 则查洼沟景点相对少，但长海作为九寨沟最大最高的海子，气势恢宏，像一块巨大的蓝宝石嵌在山谷间，从长海步行到五彩池，这个池子小巧精致，颜色却异常绚烂，像打翻的颜料盘，看完五彩池，乘车返回诺日朗，去看诺日朗瀑布，中国最宽的钙华瀑布,很壮观。

开启树正沟的徒步模式，这是最精华、也最适合近距离感受的一段，从犀牛海开始，经过老虎海、树正瀑布、树正群海，一直到火花海、双龙海，栈道平缓，移步换景，水在身边流，彩林在头顶摇，你会不自觉地放慢脚步，想把这每一帧画面都刻进脑子里，我走到火花海的时候，阳光正好斜射在水面，那星星点点的光芒，真像火花在跳跃,名字起得太贴切。

傍晚：告别与回程 下午四点左右，必须开始往外走了，要预留出景区到机场或长途车站的时间，我因为是晚班机回重庆，时间稍宽松，在沟口买了点小纪念品，回望暮色中的群山，虽然身体累得快散架，但心里是满满的、充实的快乐。

一些掏心窝子的建议：

1. 轻装上阵：背个双肩包，装氧气瓶（以防万一）、干粮、水、充电宝、防晒霜、雨衣（天气说变就变）,穿最舒服的防滑运动鞋！
2. 心态放平：两天时间注定是走马观花，无法深度体验，我们的目标是“看到”，是“感受”，抓住最精华的部分,别求面面俱到。
3. 敬畏自然：九寨沟太美，美得像假的一样，但请一定遵守规定，走在栈道上，不要踩踏钙华滩，不乱扔垃圾,让这份美丽能一直留存。

这48小时，像做了一场极速而斑斓的梦，从重庆的烟火江湖，一头扎进九寨沟的童话仙境，虽然匆忙，但那些震撼心灵的画面，足以回味很久，如果你也和我一样，被时间卡着脖子，却又向往远方，那就不妨试试这条“极限”路线吧，毕竟，出发,永远是最有意义的事。

标签： 重庆到九寨沟旅游攻略二日