九寨沟自驾五天四晚，一场与山水谈恋爱的旅程

方向盘在手，说走就走的自由才是真的自由

这次走的是经典川西小环线升级版——成都出发，经都江堰、汶川、茂县至松潘，最后抵达九寨沟，全程约430公里，听着不长是吧？嘿嘿，等你开上那蜿蜒的山路就懂了，不过别怕，这条路我跑过三回,熟得很。

第一天：成都—都江堰—茂县（约180公里）

早晨八点从成都出发，别急着赶路，先整碗红油抄手垫垫肚子，上路后第一个休息点是都江堰，不只是看水利工程，南桥晚上的蓝眼泪现在可是网红打卡点，不过我建议别停留太久,因为接下来的山路需要留足时间。

过了汶川后，风景开始变样，城市的高楼被羌寨的碉楼取代，高速变成了盘山公路，温馨提示：在绵虒服务区务必加满油,这是进山前最后一个正规加油站。

第二天：茂县—松潘—九寨沟（约250公里）

今天要翻越海拔3000多米的黄土梁，建议早起，趁着晨雾未散时出发，山间云海美得让人忘记呼吸，路上会经过松潘古城，不妨停下来走走唐代古城墙,感受当年茶马古道的繁华。

快到九寨沟时有个观景台，能看到整个景区大门，别急着拍照，后面有的是更美的风景，当晚住沟口，切记提前订房，尤其是旺季,现场找房的价格能让你肉疼好几天。

关于住宿，我住了两家不错的客栈。“初见”客栈老板是个摄影发烧友，能告诉你最佳拍摄点位；“山语”则更安静,他家的牦牛火锅堪称一绝。

第三天：九寨沟景区

七点开门，一定要准时到！别像我第一次那样睡到自然醒，结果排队两小时，门票记得提前在官网预定,现在每天限流三万人。

游览路线有讲究：先坐观光车到原始森林，然后一路往下玩，箭竹海、熊猫海、五花海这三个必去，每个海子颜色都不一样,五花海在阳光下真的像打翻的调色盘。

中午在诺日朗服务中心吃饭，有60块的自助餐和30块的盒饭，说实话，味道就那么回事,自己带点零食更划算。

下午走则查洼沟，长海和五彩池是精华，五彩池小巧玲珑，像一块蓝宝石镶嵌在山谷中，最后沿着树正沟走下来，犀牛海、老虎海、树正群海一个接一个,根本看不过来。

第四天：九寨沟二次进沟或周边景点

很多人不知道门票是包含二次进沟的，只需补个观光车票，如果体力还行，强烈建议再进去看看不同时间的光线下的海子,完全是不一样的感觉。

要是觉得累了，可以去中查沟，那里被称为“九寨沟的后花园”，游客少，更适合慢慢逛，或者去神仙池，虽然有点远,但能看到钙化池和森林的完美结合。

第五天：九寨沟—成都（约430公里）

回程建议早点出发，避开旅行团的大巴车队，如果时间充裕，可以绕道去黄龙，不过要预留至少四小时，五彩池这个季节应该正好，钙化池里蓄满了水,在阳光下闪闪发光。

过了平武后路就好开了，在江油记得下高速吃个肥肠，这是跑这条线的老司机才知道的隐藏福利，回到成都大概晚上七点，正好赶上一顿热辣的火锅,为这趟旅程画上完美句号。

这一路，最美的风景其实不在终点，而在每一个转弯后突然出现的雪山，在路边向你挥手的孩子，在山间突然腾起的云雾，自驾的真谛,不就在于这种不确定的惊喜吗？

最后唠叨几句：高原天气说变就变，羽绒服和防晒霜都得带；现金要准备些，山里信号不好；还有最重要的一点——开车不观景，观景不开车,安全永远是第一位的。

九寨沟的山水就在那里，不增不减，但每一次去看它，都会有不同的感动，这可能就是我们要一次次上路的原因吧——不是为了到达,而是为了在路上的那种活着的感觉。

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