贵阳去九寨沟,这一路本身就是风景

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这些年,被问得更多的一个问题就是:从贵阳到九寨沟,到底怎么走才划算,说实话,这个问题没有标准答案,因为“划算”这两个字在不同人心里长得完全不一样,有人觉得便宜就是划算,有人觉得顺路多玩几个地方就是划算,还有人觉得少受罪就是更大的划算,所以这篇我不打算给你画一张冷冰冰的路线图,而是把我自己走这条线的真实感受和踩过的*撸一遍。

先泼一盆冷水:贵阳到九寨沟,没有直飞航班,你查到的那些所谓直飞,基本都是要在成都或者重庆经停的,要么就是转机,有那个在机场耗一下午的时间,真不如在高铁上看看窗外的地形变化来得有滋味。

我更近一次走这条线,是去年十月中下旬,九寨沟秋色更烈的时候,先说大交通,贵阳北站坐高铁到成都东,更快那趟三小时零几分,下午两点多上车,五点半之前就能到成都,这比坐飞机舒服太多,成都东站出来不用出站,直接换地铁或者打车去茶店子客运站附近住下,第二天一早坐大巴或者拼商务车去九寨沟,茶店子每天有去九寨沟的班车,七点到九点之间发车,路上大概七到八个小时,取决于堵不堵,过了汶川之后,几乎一路都是山路,隧道多,风景也在窗外自己长出来,岷江一直陪在路边,从浑黄到清绿,像一条慢慢沉淀自己的河。

如果你不想在成都停留,贵阳也有大巴直达九寨沟,但那种长途卧铺车我劝你慎重,车里混合着各种气味,路上十几个小时,到了之后人基本散架,年轻时候我坐过一次,记忆里只剩酸疼,当然也有从贵阳先坐高铁到重庆,再从重庆飞九寨黄龙机场的走法,机票淡季确实便宜,但那个机场海拔高、风切变猛,十飞九黄不是开玩笑,我有一次就真的被备降到成都了,凌晨两点在机场等行李,那种沮丧感很难复述。

所以性价比更高、体验感也更顺的方式,还是贵阳高铁到成都,成都住一晚,第二天大巴进沟,算下来单程人均五百到六百,含所有,要是两个人一起走还能再分摊点。

贵阳去九寨沟,这一路本身就是风景-第1张图片-四川成都青年旅行社

再说说九寨沟里面怎么玩,景区是Y字形结构,三条沟分别是树正沟、日则沟、则查洼沟,进门坐观光车,车会先把人随机送到Y字一上端——诺日朗中心站,然后调度员根据流量决定你先去长海还是先到原始森林,我自己偏爱先上长海那边,风景开阔,海拔也高,趁体力好的时候把更难的部分啃下来,长海那一片水静得不像话,蓝得像把天空反过来扣在山里,五彩池小,好看但人也密,拍两张照就撤,再坐车去原始森林方向,这条沟看点密集,箭竹海到五花海之间如果体力尚可,强烈建议走步行道,不要坐在车上刷景点,五花海的水颜色更怪,透着蓝,又渗着绿,走近看又像是溶解了铜锈,说不清楚,珍珠滩瀑布那一段脚下会震,水声劈头盖脸地扑下来,真正站在那儿,什么文案都不如闭嘴看。

诺日朗中心站可以吃饭,自助餐价格不低,味道一般,所以我平时都是自带干粮进去,沟内不允许生火,带个焖烧杯装点粥或者带点面包鸡蛋完全够,不用带太多衣服,十月份一件抓绒加冲锋衣足够,走起来还会出汗,鞋子太关键了,栈道一天下来两万步起步,平底布鞋会吃大亏,我用的是穿了半个月的旧徒步鞋,磨出来了,一点不打脚。

贵阳去九寨沟,这一路本身就是风景-第2张图片-四川成都青年旅行社

另外有个细节,沟内观光车是公交化运营,每个站点都可以上下车,但旺季排队也是真的长,九寨沟每天限流,所以门票必须提前在公众号预约,别到门口才发现当天没票了,尤其红叶季,提前三到五天是起步操作。

回程如果不想原路返回,可以从九寨沟口坐大巴到黄龙,看五彩池,再往川主寺方向去松潘古城住一晚,第二天继续大巴回成都,这一圈下来,路上时间是久了点,但那种从高原一路下到平原的感受,像给眼睛洗了个慢澡。

说到底,贵阳到九寨沟的麻烦本身也是旅行的一部分,如果所有路都直飞直达,你可能会多睡两小时,但会错过岷江从你脚边*弯的那个瞬间,九寨沟的水不会跑,跑的是你的时间,那就把它花在路上吧。

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