7月自驾九寨沟，我劝你三思

在动笔之前,我犹豫了很久，对于一个以写旅游见闻为生的人来说，推荐九寨沟似乎是分分钟的事，但正因为去过太多次，也见过太多人乘兴而来，带着一肚子憋屈离开，我反而觉得，有些实话得说在前头，尤其是7月，尤其是自驾。

先说结论：7月的九寨沟，美是真的美，但如果你没做足心理准备，这份美可能会被雨水、人流和漫长的等待消耗殆尽。

我是去年7月中旬去的,从成都出发，走都汶高速转213国道，出发前一天，成都还是三十五六度的高温，热得人发慌，结果车子一过映秀，气温就下来了，等到了松潘境内，我已经把外套翻出来穿上了，这就是高原，温差不是开玩笑的，很多人做攻略只盯着景区里的天气，忽略了路上的气候变化，结果到了地方冻得缩手缩脚，再好的风景也打了折扣。

汶川到茂县那一段,路况复杂，塌方和落石是常态，我开的那天运气还不错，只是遇到两处单边放行，堵了大概四十分钟，路边卖的李子是真的甜，十块钱三斤，我买了一大袋，后来在车*午饭吃了，有个小细节挺有意思：卖李子的藏族阿姐不会用微信收款的语音提示，每收一笔钱都要拿过手机看一眼，然后冲你笑一下，那种朴拙的认真，比李子还让人念念不忘。

到了九寨沟沟口,已经是傍晚六点多，7月是雨季，天黑得晚，但空气里全是水汽，闷闷的，跟成都的热不一样，是一种黏糊糊的凉，酒店是提前订的，沟口附近很多民宿，价格比淡季翻了一倍不止，条件嘛，只能说对得起“能睡”两个字，老板人不错，听说我是自驾来的，特意提醒我第二天早点去景区，说7月团队客多，停车场七点就满了。

第二天我是七点出的门,自以为够早了，结果到了景区门口，乌泱泱全是人，排队过安检、上观光车，整整花了四十分钟，那一刻我真正理解了什么叫“旅游旺季”，九寨沟的观光车是循环发车的，但7月的人流量，让“循环”变成了“蠕动”，我在树正群海下车，沿着栈道往里面走，人跟人之间几乎没有空隙，你想停下来拍张照，得等前面的人拍完，后面的人又开始催你，那种感觉，怎么说呢，就像在高峰期挤地铁，抬头看见的是风景，低头全是后脑勺。

但九寨沟的水,确实没话说，五花海的颜色，真的像调色盘打翻在水里，蓝的绿的黄的，一块一块，清清楚楚，7月雨水多，水量充沛，瀑布也格外壮观，诺日朗瀑布的水声震耳，站在观景台上，水雾扑在脸上，凉丝丝的，把一身的黏腻都洗掉了，那一刻，我觉得前面所有的折腾都值了。

也有遗憾,长海那边，因为下雨，雾很大，湖面灰**一片，完全看不到晴天时那种深邃的蓝，栈道上全是积水，走路得小心翼翼，一不留神就滑一下，旁边有个小孩摔了一跤，哭得惊天动地，他妈妈一边*一边骂天气，我听了心里直叹气——来了九寨沟，谁不想看它更好看的样子呢？

关于高反,我这次没啥感觉，可能是平时经常往川西跑，习惯了，但在长海遇到一对小情侣，女的嘴唇发紫，蹲在路边直喘气，说昨晚没睡好，今早又没吃早饭，其实九寨沟海拔不算特别高，大部分人没事，但要是没休息好再加上淋了雨，也容易中招。

更后说回自驾,如果你真的决定7月开车去，有几点我想啰嗦一下，第一，车况检查好，尤其是刹车和雨刮器，雨季的山路，这两样比什么都重要，第二，别开夜车，茂县到松潘那一段弯多路窄，晚上还有大货车，第三，备好干粮和水，堵车是常态，有时候一堵就是两三个小时，路边的小卖部不是随时都有，第四，心态放平，7月的九寨沟不属于你一个人，它是大家的，你能看见的风景，别人也能看见；你遇上的雨，别人也在淋。

写到这里,回头看看，发现通篇都在“劝退”，但你要问我还去不去，答案是：还去，九寨沟就是有这种魔力，让你一边抱怨人多天差，一边在离开的时候，把车窗摇下来，回头看了一眼又看了一眼。

对了,出沟那天，在停车场遇到一个北京来的大哥，他正往车里塞行李，后备箱装满了青稞饼和牦牛肉干，他冲我嘿嘿一笑，说：“下次再来，得挑个人少的时候。”我点点头，说：“人少的时候，水就不够好看咯。”他想了想，也点点头，然后我们各自上车，一个往北，一个往南。

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