铜仁到九寨沟，一趟跨越山水的硬核旅行，到底该怎么走？

先说实话,从铜仁去九寨沟，真不算一条常规线路，你在网上搜攻略，大部分都是成都出发、重庆出发，顶多提一句贵阳，铜仁？很多人第一反应是：“这地方离九寨沟得有多远？”我在地图上来回划了好几遍，更后得出的结论是——远，但也不至于遥不可及，关键看你愿意花多少时间在路上，以及你更在意路上的风景，还是只想赶紧到沟口。

铜仁本身在贵州东北角,九寨沟在四川西北角，两个地方中间隔着重庆和成都方向的大片山地，直线距离看着也就六七百公里，但山路绕起来，实际路程要翻倍，所以第一件事，你得先确定自己是坐飞机、高铁加汽车，还是一路自驾啃过去。

更省事的方式,肯定是先到贵阳或者重庆，再转飞九黄机场，铜仁凤凰机场有到贵阳和重庆的航班，班次不算多，但每周都有，到了贵阳或者重庆，再买飞九黄机场的票，九黄机场海拔高，天气说变就变，航班延误是家常便饭，我有一次在九黄机场等行李，旁边一大哥从成都飞过来，飞机在九寨沟上空转了三圈又飞回成都了，说是那边突然下大雪，所以如果你选飞机，一定把时间留足，不要卡着当天进沟的时间，宁可提前一天到，住在沟口附近，第二天一早进去。

要是想省钱,那就高铁加长途汽车，铜仁到贵阳的高铁差不多一个半小时，贵阳到成都的高铁三个小时左右，成都到九寨沟的话，现在有高铁到镇江关站，再转大巴去沟口，比以前全程大巴舒服多了，镇江关到九寨沟沟口大概还有两个小时车程，路况比前几年好太多，但盘山路还是多，晕车的人提前吃药，到了沟口你会觉得之前的折腾都值了，因为那边的山和水，真的跟贵州不一样。

我其实更想说自驾这条线,因为我自己是那种路上看到个村子就想停下来拍照的人，从铜仁出发，往遵义方向走，然后进重庆地界，再往成都方向，这一路高速占比很大，但过了成都往都江堰、汶川、茂县、松潘上去，路就开始窄起来，隧道一个接一个，特别是从茂县到松潘这一段，很多地方限速40，而且大车多，如果你是个开车比较“冲”的人，这段路能把你磨得没脾气，但风景也在这时候开始变了，山越来越高，水越来越急，路边开始出现藏式房子和经幡，这种变化是坐飞机感受不到的。

时间上,自驾的话我建议至少留四天在路上，第一天铜仁到重庆，晚上还能在重庆吃个火锅，第二天重庆到成都或者都江堰，别开太赶，第三天从都江堰往九寨沟沟口走，这段路要开六七个小时，到沟口基本就傍晚了，第四天进沟玩一天，第五天再返程，如果时间多，回程可以走红原那边绕一下，草原和花湖也好看，但那是另一个故事了。

住宿方面,沟口附近选择很多，从青旅到五星都有，以前大家喜欢住九寨沟县城，因为便宜，但现在沟口的漳扎镇发展得很成熟了，步行到景区入口就十几分钟，我个人建议住沟口，因为九寨沟景区很大，你早上越早进去，越能避开人流，住太远，早上还要赶车，麻烦，吃的方面，沟口餐馆以川菜为主，也有藏餐，价格比成都贵一些，但也没有到*的程度，如果想吃点特色，试试牦牛肉汤锅，热乎，适合山里凉飕飕的晚上。

还有一点,很多人觉得去了九寨沟就一定要看水，没错，水是九寨沟的灵魂，但你从铜仁过去，贵州的水看多了，可能会觉得“也不过如此”，我第一次去的时候也有点这种心态，毕竟贵州的荔波、黄果树、镇远，水都漂亮得很，但九寨沟的水有一种特别“假”的感觉，假得像调了饱和度，尤其是五花海和长海那块，太阳一照，颜色分层特别明显，你要说它比贵州的水好在哪里，我说不上来，可能就是那种高海拔湖泊的冷冽感，加上周围雪山的映衬，和贵州那种温润的喀斯特水景完全是两回事。

更后啰嗦一句,如果你是从铜仁出发，真别把九寨沟当周末游，这地方值得你专门腾出一周时间来，慢慢走，慢慢看，赶路式的打卡，到了沟口累得半*，第二天进去也没力气走了，而且九寨沟门票不便宜，玩个半天就出来，太亏。

路上看到好看的云或者山,停下来拍张照，其实比到了景区还开心，这大概就是从铜仁去九寨沟更真实的状态吧。

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