坐高铁去九寨沟，别光顾着睡觉，窗外的风景其实从广元就开始了

九寨沟通高铁这件事，放在几年前简直不敢想，以前去一趟，要么从成都坐八九个小时的大巴，要么咬着牙飞九黄机场再忍受经常延误的航班，还没到景区人已经累掉半条命，现在好了，镇江关站一开，时间直接砍半，去九寨沟终于不用再把“在路上”当成一种修行了。

但这趟高铁有个特别的地方，很多人没意识到——它不是为了让你更快地“抵达”，而是为了让你更早地“进入”，我坐那趟车的时候，前半程都在刷手机，结果过了广元之后抬头一看，整个人就愣住了，窗外哪里还是什么普通的川北小城景象，分明是山贴着山、水追着水，隧道一个接一个，每次从黑暗里冲出来，都像换了一幅画，我旁边一个大爷，操着陕西口音说：“这哪是坐火车，这是在看纪录片嘛。”

所以如果你也打算坐高铁去九寨沟，我第一个建议就是：别买太晚的票，更好是早上从成都东出发的那几趟，中午前后到镇江关，原因很简单，光线好，能看见的东西多，而且到了镇江关之后，你还得换乘大巴或者包车去九寨沟沟口，那段路走的是国道，弯道不少，白天跑安全系数也高一些，我有朋友贪睡买了下午的车，到镇江关天都快黑了，结果一路摸黑进沟，啥也没看见,第二天早上醒来还以为自己穿越了。

到了镇江关站，出站你就会发现，这里和一般的高铁站完全不一样，没有那种巨大的广场，也没有密密麻麻的租车排队区，周围是大山，空气里有股凉丝丝的树叶子味儿，接驳大巴就停在路边，很显眼，一般都有工作人员拿着喇叭喊，票价不贵，几十块钱，但是车程比你想的要长，差不多还得两个多小时，路况整体是好的，就是弯多，而且海拔在慢慢爬，耳朵偶尔会有那种坐飞机似的感觉,咽口唾沫就好了。

这里有个*我得提一嘴，镇江关车站外面有些拉客的私家车，会跟你说“大巴要等很久，我这儿马上走，贵不了多少”，千万别信，大巴发车频率其实挺密的，而且正规车辆有保险，山路走起来心里踏实，私家车有些连营运资质都没有，万一路上有点啥事，你哭都没地方哭，我去年秋天去的那次，就亲眼看见两个小姑娘被一个黑车司机缠着，说大巴刚走一班，下一班要等一个多小时，结果人家大巴调度员就在旁边喊“上车了上车了，马上走”。

住的话，我强烈建议头一晚住在沟口附近，别住九寨沟县城，县城离沟口还有差不多四十分钟车程，第二天早上你还得早起赶路，完全没必要，沟口现在比以前热闹太多了，酒店、客栈、餐馆满街都是，从一两百的民宿到上千的度假酒店都有，我一般就选那种步行能到景区大门的，早上七点多起来，吃碗热乎乎的面条，溜达着就进沟了,不用排队挤观光车。

说到吃，沟口那一片的餐馆水平参差不齐，有些店门口摆着巨大的菜单灯箱，菜名起得花里胡哨，什么“藏家秘制牦牛肉”“雪域人参果”，价格标得挺高，端上来也就那样，我后来学聪明了，专门找那种门口坐着本地老人晒太阳、菜单就写在黑板上的小店，有一家我连续去了三次，老板是个藏族大姐，她家的青稞饼是现烙的，配一碗酥油茶，那个香啊,到现在想起来还咽口水。

九寨沟的票一定要提前在官方小程序上买，尤其是秋天红叶季，现场基本买不到当天的票，进沟之后，观光车是必须坐的，因为景区实在太大了，从沟口到更上面的长海或者原始森林，光靠走能把你走废，我的习惯是先去日则沟，一路往上坐到原始森林，然后慢慢往下逛，这样走的好处是，早上人少，光线撒在水面上，那个颜色简直不真实，蓝得像加了滤镜，等你逛到五花海、珍珠滩这些热门点的时候，大部队还没完全上来,拍照不用排队。

更后说一句，别把九寨沟当成一个打卡的地方，它更好的那一面，往往是在你走得有点累、坐在栈道边发呆的时候冒出来的，水声就在耳朵边，风从树顶上过来，什么都不用想，就那么坐着，那种感觉,比你发九宫格照片收获一百个赞要值钱得多。

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