很多人一搜厦门到九寨沟,跳出来一堆花花绿绿的“旅游攻略图”,看着挺像那么回事,什么环线、什么更佳路线,其实你仔细一瞧,不少都是拼凑的,甚至有些信息老掉牙了,我得先给你泼盆冷水:厦门没有直飞九寨沟的航班,对,没有,不管你在哪个App上刷到“直飞”两个字,点进去基本都要经停或者中转,常见的是在成都、重庆或者西安停一下,有时候一停就是好几个小时。
我上次从高崎机场出发,特意选了早上那班经停成都的,想着中午能到,结果赶上流量控制,在成都地面等了快俩小时,到九黄机场已经是下午三点多,九黄机场本身海拔高,云一厚就容易返航或者备降,当地人管它叫“十飞九黄”,还有个说法是“九黄九黄,十次九黄”,你听听这名字,就知道有多*,所以你要是把行程卡得太*,第一天就别安排什么景点,能顺利落地吃口热饭就算赢。
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下了飞机,别信那些在到达口拉客的“私家车”,开价听着便宜,走到半路可能跟你商量加钱,直接去坐正规的机场大巴,或者提前在平台上约个车,贵是贵点,心里踏实,从机场到九寨沟沟口还有挺长一段路,全是弯弯绕绕的山路,我平时不晕车,那天坐得都有点犯恶心,你如果容易晕,提前吃片晕车药,没坏处。
到了沟口附近,住宿选择很多,从连锁到藏式客栈都有,我住的那家客栈老板是个四川人,挺能聊,他说这几年九寨沟恢复得不错,但限流还是有的,门票一定要提前在官方号上约,尤其是秋天,红叶季的九寨沟确实美得不像话,人也确实多得不像话,你要是喜欢清静点,就早点进沟,赶上第一班观光车,直接坐到长海或者原始森林,然后一路走下来,能避开大部队。
吃的方面别抱太大期望,沟里诺日朗中心的盒饭也就那样,自己带点巧克力、牛肉干,再灌一壶热水,比啥都强,还有,别低估高原的太阳,墨镜和帽子一定带上,不然眼睛都睁不开。
厦门飞九寨沟,心态放平,中转是常态,延误是惊喜,攻略可以做,但别被那些精致的路线图框住,路上随机应变,反而能遇见点意外的好风景。
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