重庆飞九寨沟，别被直飞俩字*了

很多人以为从重庆飞九寨沟是一趟轻松的空中捷径，一个小时落地，然后黄龙九寨随便玩，我第一回也是这么想的，结果到了江北机场T3，才发现这趟航班的登机口远得*，走到腿软，差点以为要先去爬个山热身，更*的是，高原机场天气说变就变，广播里“延误待定”四个字跟念经一样来回滚。

真正值得记下来的是：九黄机场不在九寨沟，也不在黄龙，它在川主寺镇，海拔三千四，机场是个藏在山坳里的停机坪，从机舱门打开那一刻，风灌进来，凉飕飕的，大多数人一下飞机就开始有点飘，不是兴奋，是真缺氧，我旁边一大哥，刚落地还跟我吹牛说身体好,出了航站楼就坐行李箱上不吭声了。

所以别把“飞过去”当成省事，它只是把折腾换了一种方式，但风景确实值得，尤其是从万米高空俯瞰川西群山的那个瞬间，云像一床旧棉被盖在山尖上，太阳从左边窗户怼进来，颜色不是金，是熔岩一样稠乎乎的，如果你也打算从重庆飞过去，记住选左边靠窗,早上那班光线更好。

到了川主寺，去九寨沟还有将近九十公里，机场大巴有，但不一定卡着你落地时间，我们那次等了快四十分钟，司机说人不够不走，后来几个人拼了个车，一人一百，九曲十八弯的山路，师傅开得跟送豆腐似的，窗外的经幡白塔刷一下过去，人在车里晃得跟拨浪鼓一样，后来我学聪明了，如果时间不赶，可以在川主寺住一晚，海拔适应一下，第二天一早再进沟，很多人落地就直奔九寨沟，结果晚上头疼睡不着，第二天顶着个肿眼泡看海子,啥颜色都打折。

九寨沟的玩法没什么巧思，就是大巴加徒步，Y字形路线，从长海或者原始森林往下走，别信那些攻略上说的“一定要先去哪条沟”，你要看当天客流和体力，我也曾雄心勃勃想一天走完两条沟，结果在诺日朗吃个自热锅的工夫，腿已经不是自己的了，更好看的往往不是那些大名鼎鼎的海子，是路边某个没名字的小滩涂,水清得让人想把手机扔进去试试能不能浮起来。

再说说吃的，沟外面那些藏式火锅，牛肉切得跟鞋底一样厚，嚼得腮帮子疼，但汤是真香，有一次我跟几个路上认识的人拼桌，一锅牦牛肉，两瓶青稞酒，隔壁桌有人唱藏歌，调子跑了八条街，可我竟然觉得那顿饭比九寨沟的水还让人难忘，旅行有时候就是这样，记得更牢的往往不是风景本身，是那些乱糟糟的、计划外的人和事。

如果你准备返程，千万别买早班机，山里早上雾气重，十有八九要等，我有一次定了七点的航班，在机场喝了三杯速溶咖啡，看完了半本平时根本不会翻的书，等到快中午才起飞，你问机场有没有什么好玩的？没有，小得要命，连个像样的特产店都欠奉，所以重庆飞九寨沟这回事，听起来是一张机票的事，实际是个小工程，你得多留时间，少抱幻想，把“飞”当作看风景的一部分,而不是为了省掉过程。

更后啰嗦一句，高原上别洗澡别逞能，带件厚衣服，哪怕夏天也冷，早点订票，折扣票基本别指望，尤其七八月和国庆，贵得跟抢钱一样，但说真的，当你站在五花海边，看见那种蓝绿色水底沉着几根枯木，像画儿一样不真实，你又觉得值了，旅行就是这样，边骂边想去,下次还去。

标签： 重庆飞九寨沟旅游攻略图