九寨黄龙通了动车，劝你别高兴太早

九寨沟通动车这事,我本来挺高兴的，你想啊，以前从成都坐大巴，运气好七个钟头，堵在茂县塌方段那真是叫天天不应，现在动车到镇江关，再转个车，拢共三四个小时，屁股还没坐麻就到了，但我跑了这一趟，发现*不少，得跟你们唠唠。

先说车票,成都东到镇江关，二等座一百出头，听着不贵，但你以为随到随走？天真了，这线路一天没几趟，旺季周末的票，基本开售就秒没，我上周买，还是托了个在铁路的朋友盯着放票，结果也只抢到早上六点那趟，五点半起床赶车，到了景区人都是飘的，所以你们要坐动车，票一定提前买，别学我头铁。

到了镇江关站,出站口那叫一个热闹，拉客的司机把出口围得水泄不通，手里举着“九寨沟马上走”的纸牌子，嘴里喊着“幺妹儿，差一个”，你千万别被“马上走”*了，他们说的“马上”可能是一个小时后，等人凑满一车，我就吃了这亏，上车坐了四十分钟没动静，下去问，司机说再等等，再等两个就发，气得我直接退了钱换了个正规旅游大巴，贵二十块，但人家到点就走。

从镇江关到九寨沟沟口,还要开将近两个小时，路倒是不烂，就是弯多，车上有个大姐吐得稀里哗啦，塑料袋一层套一层，所以容易晕车的人，晕车药别省，别觉得自己坐动车没问题就万事大吉，这段山路才是考验。

再说九寨沟里面,现在价格和以前差不多，门票加观光车小三百，但我要吐槽的是，知道通了动车，我特意选了周二去，结果沟口排队的人还是让我愣了半天，五花海那儿拍照，镜头里全是人脑袋，长海栈道上，你想拍个空镜，得等好久，还要看运气，所以别以为动车通了你就能错峰了，大家都这么想，真要稍微松快点，还是得赶早，七点半第一班观光车进去，直接坐到原始森林或者长海，从里往外玩，至少上午那两三个小时还能喘口气。

黄龙更尴尬,从九寨过去还得一个多小时，海拔三千多，索道排队排了四十分钟，上去以后风景确实漂亮，五彩池跟打翻的调色盘似的，但漂亮是漂亮，人一多，走在栈道上像排队买奶茶，而且下山步行那段，膝盖不好的人真遭罪，我遇到个东北大爷，走一半说“这腿不是我的了”。

更后说住,沟口那些酒店，价格确实比以前良心点，不是旺季的话，两三百能住个不错的，但周末还是翻倍炸，我建议住沟口附近两公里内，太远了早上打车费劲。

一句话,动车是方便了，但别把行程排太满，尤其是想当天往返成都的，我劝你算了，那纯粹是给铁路和景区创收，自己什么都没玩到。

标签： 九寨沟黄龙动车旅游攻略