说实话,直到我在成都东站拖着行李箱、被人群挤得晕头转向的那一刻,我才意识到——这趟九寨沟之旅,可能跟我想的完全不一样。
先说动车这一段,广州南到成都东,我买的那趟是早上七点多出发,下午两点多到,车程七个多小时,听着挺长,但实际上比我想象中好熬,二等座坐久了确实有点累,腿伸展不开,但车厢挺干净,空调也足,我旁边坐了个大叔,一路都在嗑瓜子看剧,到后来我甚至有点羡慕他那份从容——我自己带了本书,结果翻了三页就睡着了。
成都东站出站那一瞬间,我就被拉客的包围了。“去九寨沟不?包车便宜!”一口四川话,听着挺亲切,但价格能吓*人,我提前做过功课,知道从成都到九寨沟还要很长的路,但我当时还是被忽悠得差点上了当,后来找了个正规的旅游大巴,第二天一早出发。
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去九寨沟的车程,才是整趟旅程更考验人的部分,从成都出发,大巴晃晃悠悠开了将近八个小时,沿途的风景是美的,山川连绵,偶尔能看见雪山尖儿在云里冒个头,但路是真的绕,晕车的朋友一定要备好药,我平时不晕车的人,到后半程都有点犯恶心,司机师傅车技倒是猛,山路十八弯他照样开得飞起,我坐第一排,全程攥着扶手没敢松。
到了九寨沟沟口,已经是下午,沟口那一带全是酒店和饭馆,商业化得明明白白,我住的那家客栈不算贵,两百多一晚,但房间潮得厉害,被褥摸着都有点润,开了电热毯才勉强舒服点,老板人倒是实在,跟我说景区里边不能住,所有游客都得住在沟外,第二天再统一进沟。
第二天一大早我就起来了,六点多去排队,已经排了老长的队,进景区要坐观光车,这车把你直接拉到更高处的长海或者原始森林,然后你自己一路往下走,这点设计其实挺合理,不用爬山,省体力。
真正看到那些海子的那一刻,我之前所有车马劳顿瞬间就值了,五花海的水,那种蓝绿色真的没法用手机拍出来,怎么拍都像假的,实际上它就是那么透亮,水面底下的枯木横七竖八地躺着,看得一清二楚,我站在栈道上发了很久的呆,周围全是举着手机拍照的人,各种口音此起彼伏,但奇怪的是并不觉得吵,可能大家都被那水震住了吧。
诺日朗瀑布也壮阔,水声轰隆隆的,站近了脸上全是水雾,但我更喜欢的其实是一个不起眼的小海子,名字我都忘了,在树正群海那一带,人少,安静,水面上飘着几片落叶,就那样慢慢地转着圈。
不过九寨沟的游客是真的多,哪怕我去的时候算淡季,栈道上经常堵人,想拍张没人的照片基本靠等,吃饭也贵,景区里一份盒饭四十块,味道嘛,也就那样,所以自己带点干粮进去绝对是明智的。
回来的路上我一直在想,九寨沟这地方,美是真美,但折腾也是真折腾,从广州过去,动车加大巴,单程就得耗掉将近两天,值不值得,全看你对那一眼的蓝有多执着了。
反正我嘛,这辈子去一次就够了,但不去,肯定会后悔。
标签: 九寨沟旅游攻略广州动车
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