从云南去九寨沟，别光看导航，有些路，你走过才知道值不值

好多年前我就听过一句话,说“九寨归来不看水”，我当时想，这话是不是有点狂了，水能有多好看？直到我真的从云南出发，折腾了一路站到九寨沟跟前，才发现人家这话说得还是保守了，从云南过去这一路，真不是打开手机地图、搜个更快路线那么简单，有些弯弯绕绕，有些苦头，还有些意想不到的惊喜，我得跟你好好说道说道，免得你重蹈我当初的覆辙。

你可能会想,云南跟四川挨着，去九寨沟能有多麻烦？我一开始也这么想，摊开地图一看，感觉一脚油门的事，但真等我做了功课才发现，横在中间的，是山，是大江，是真能把人绕晕的各种山路，导航会给你几条路选，但我跟你说，每条路的体验天差地别。

先说更省事也是大多数人会选的吧——飞机，不过我得补一句，云南直飞九寨黄龙机场的航班，不是天天有，而且特别看季节，我查的时候，很多要从成都或者绵阳转机，我那会儿图省心，从昆明直接飞过去了，确实快，一个多小时，感觉还没把座椅坐热乎就降落了，但问题也来了，九黄机场的海拔，你猜多少？三千四五百米，有些还是四千多！对我这种在云贵高原生活惯了的人，一下飞机，那个风呼呼一吹，脑袋还是嗡了一下，更别提机场到九寨沟沟口，还有差不多两个小时的盘山路，那山路，九曲十八弯的，司机师傅开得飞起，我坐在后排，胃里翻江倒海，提前体会了一把什么叫“花钱买罪受”，所以你要是选飞机，落地后那段路，一定得有点心理准备，晕车药提前吃，别逞能。

如果你时间多,身体也扛造，我倒真心建议你试试高铁加自驾，或者干脆从云南一路开过去，我第二次去，就走了这个路线，感觉完全不一样，从昆明坐高铁到成都，现在确实方便，在成都悠哉地吃个火锅，逛逛宽窄巷子，歇一晚，第二天，真正的旅程才开始，从成都开车去九寨沟，这两年的路比前些年好太多了，我记得走的是都江堰、汶川、茂县、松潘这条线，一路上，风景像放电影一样在你车窗前变换，先是成都平原那种安逸的绿色，软绵绵的，一过都江堰，进了阿坝州，山一下子就硬朗起来了，尤其是过了汶川，看着那些峡谷、奔腾的岷江水，还有建在悬崖上仿佛伸手就能够到的寨子，你才会真切地感觉到，古人说的“蜀道难”，真不是夸张，这一路，你会不由自主地把车开慢一点，不是技术不行，是那种山高水长带来的压迫感和敬畏感，让你不敢造次，经过松潘古城的时候，我还特意停下来，去看了看文成公主的雕像，在古城里走了走，这种从云南一路向北，海拔慢慢爬升，风景和文化一点点过渡的感觉，是坐飞机完全体会不到的，那是种很踏实、很渐进的美，像一幅长卷，慢慢展开，而不是“唰”一下就给你看个结果。

还有一种更野的走法,是我一个老驴友朋友告诉我的，他称之为“灵魂路线”，是从云南香格里拉那边，走国道214，经过德钦，看梅里雪山，然后进入西藏芒康，再转318国道，经理塘、雅江、康定……更后绕到成都，再去九寨沟，我光是听完就觉得这趟下来，没有十天半个月搞不定，而且对车和人的要求都极高，他说这条路线，是把云南的香巴拉和四川的康巴秘境串起来了，一路上能看到你从未想象过的风景，我没试过，但分享给你，也许你骨子里有这种冒险的基因，也说不定呢。

再说说到了九寨沟怎么玩吧,门票更好是提前在网上订好，特别是旺季，别到了门口抓瞎，沟里面特别大，全靠两条腿走，一天下来腿就不是你自己的了，景区里的观光车跟公交车似的，到站上下，很方便，我的血泪教训是：一定要自己带点吃的！沟里唯一的诺日朗餐厅，人一多，那个场面，端着碗等座位，饭菜味道也实在不敢恭维，你自己带个自热米饭，找个人少的栈道边，对着碧蓝的海子一坐，那才叫享受，还有，千万别看见第一个海子就兴奋地挪不动步，咔咔一顿拍，九寨沟是“Y”字形的，把体力留一些给右边的日则沟，那里的五花海、珍珠滩瀑布，才是精华，五花海的水，在阳光下，我真觉得是用尽了世间所有的蓝和绿，美得太不真实，像大自然打翻了调色盘，又精心地调了调。

提醒几句特实际的,阿坝州的天气，比小孩的脸还变得快，我那次去，早上出门大太阳，中午突然一阵雨，冻得我直哆嗦，冲锋衣或者一件防风保暖的外套，是保命用的，别嫌麻烦，海拔不算特别高，三千左右，但有些人会有点反应，别跑别跳，慢慢溜达，高原的紫外线毒，我那天忘给脖子涂防晒，回到客栈感觉后面火辣辣的，一摸，脱皮了，还有，尊重当地的藏族、羌族风俗，进寺庙脱帽，不乱指神山圣湖，这是基本的礼貌。

从云南到九寨沟,这段由南向北的旅程，对我而言，真的不只是一次旅游，它像从一种温婉的秀美，一步步走到了一个雄奇又绚烂的梦里，当我在长海边上，看着那深邃幽蓝、无边无际的水面，还有远处巍峨的雪山时，我突然觉得，这一路的颠簸和辛苦，都值得了，那一刻，风也静了，人也空了，只有心跳声，和眼前这片山水，清清楚楚。

标签： 从云南去九寨沟旅游攻略