三天包车玩九寨沟，这趟值不值，我替你试过了

去九寨沟之前,我也跟很多人一样纠结，到底要不要包车，网上攻略翻了几十篇，有人说公共交通就够了，也有人说包车一天能多看两个景点，多花点钱也值，后来我一咬牙，把三天的车都包了，现在回来只想说一句，还好没听那些说“没必要”的。

第一天是从成都出发的,早上七点师傅已经在酒店门口等了，不是那种特别热情的司机，但一开口就知道是常跑这条线的，哪段路在修、哪个加油站厕所干净、哪个服务区的抄手好吃，他门儿清，车子很干净，没有那种廉价的车载香水味儿，这点对我来说特别重要——我这人晕车，闻到那种甜腻腻的香精味能吐一路，走都汶高速经过汶川的时候，师傅问我要不要下去看看地震遗址，我说去，他就把车停在路边，等了我二十分钟，也没催，自己在车旁边抽烟，这种节奏是跟团永远给不了的。

路上真正让我觉得“这钱花对了”是经过叠溪海子的时候，那地方在路边，大巴车根本不停，但你从车窗里瞥一眼就知道，那片蓝绿色的水面安静得像时间都停住了，我说想拍照，师傅直接把车*到一个观景台边上，说这里角度比前面好，他带很多摄影师来过，我站在那儿拍了可能有十分钟，回头看师傅也没在车上刷手机，而是靠着栏杆看远处的雪山，当时就觉得，九寨还没到，这趟已经值了。

到九寨沟口天已经黑了,师傅帮我把行李搬下来，又推荐了一家他常吃的藏餐，说糌粑不一定吃得惯，但牦牛酸奶一定要试，我去了，确实好喝，酸到眯眼但是回甘。

第二天是重头戏,进沟，沟里不让私家车进，但包车的意义在于你不用跟人抢景区门口的车位，不用背着大包去挤观光车，师傅头天晚上就跟我说，别带太多东西，一个双肩包够用，水不用背太多，景区里每段都有热水点，他还提醒我早点进沟，赶在第一批，这样日则沟那一段人少，拍照不用全是人头。“五花海那儿，九点以前和十点以后是天差地别，”原话，我听话了，七点半就进去了，果然，镜海还没起风的时候，倒影清晰得像假的。

第三天从九寨沟往黄龙走,路上突然下雪了，四月底的雪，下得还挺大，师傅把车速放得很慢，说这段路海拔高，前面可能有暗冰，我这人对山路其实有点阴影，但看他握方向盘那种不紧不慢的劲儿，莫名其妙就心安了，到黄龙的时候雪停了，雾散开，五彩池在日光底下确实惊艳，但说实话，我觉得没有路上那场突如其来的雪和师傅在盘山公路上哼的那几句我听不懂的藏歌来得难忘。

回成都的路上我睡了一路,到都江堰附近才醒，师傅说前面堵车，可能要晚一个多小时，我说没事，他就从扶手箱里掏出一袋牦牛肉干递给我，说“自己晒的，你尝尝”，挺硬的，但很香。

所以你要是问我三天包车值不值,我没办法给你标准答案，我只能说，如果你想要的是卡着时间点赶景点，那可能公共交通也够用，但如果你想在路上有停下来发呆的自由，想有个本地人随口告诉你哪个弯道能看到更美的雪山，想累了就在车上睡、醒了就有新风景——那包车这件事，劝你体验一次。

选师傅看缘分,但有个小建议：找那种话不多的，真的，一路上叨叨没完的那种，再热情也扛不住三天。

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