好，咱们就来聊聊九寨沟里头那点坐车的事儿，弄明白了，能帮你省下不少腿脚，多看不少景

去了三次九寨沟才摸清的门道,里头的车不这么坐，腿能走废**

很多人第一次去九寨沟,没进门之前，都跟我一样，想着不就是个公园嘛，能有多大？地图上看着也就那么一长条，可真等进去了，人一下子就懵了，从景区大门口坐车到更顶上的长海，单程就将近三十公里，要是靠两条腿，别说一天，给三天都不一定看得完，里头的观光车，那就跟你脚底下的风火轮一样，是必备的，也是唯一的选择。

但怎么坐,这里头学问大了去了，门票钱里都含着车票，跟公交车似的，随上随下，你要是以为随便找个车上去就行，那很可能一半的时间就浪费在排队或者走回头路上了。

第一趟车,更关键，一早在门口排队，人山人海，你心里得有数，上车不是由着你挑去哪儿，景区为了分流，调度中心会随机把一车人拉到三条沟的交汇处——诺日朗中心站，到了那儿，调度会告诉你们这辆车是继续往原始森林方向（右边那条沟，日则沟）开，还是往长海方向（左边那条沟，则查洼沟）开，这个时候，别抱怨，听天由命就行，因为这都是为了大家好，别全挤一个地方去。

但我得跟你说个压箱底的技巧,如果你被分到了去长海的车，恭喜你，走大运了，千万别犹豫，一路坐到底，先去看长海和五彩池，为啥？因为左边的这条沟，景点相对少，精髓就这两个，看完了，你整个上午就可以踏踏实实地留给右边那条更精华的日则沟，反过来，你要是先被拉到了原始森林那边，也可以，但心里要明白，你得稍微抓紧点时间，因为必须赶在中午前后把右边的精华看完，下午才有时间去左边，否则，你很可能累得半*到下午三四点才去长海，那时候光线不对了，五彩池的美要打折扣。

好,说完了战略，咱再聊点实际的，上车后，耳朵竖起来，听车里的电视讲解，那个不是广告，是真有用，它会告诉你前面是什么海子，有啥传说，关键是，它会让你知道，下一个停车点，是应该下车，还是继续坐车，九寨沟的栈道修得太好了，我的建议是，凡是从一个景点到下一个景点，如果步行不超过半小时，那就一定要走，千万别坐车，真正更美的风景，全在你走路的那段栈道上，是你在车上呼啸而过时根本看不见的。

这里有个*,我得提醒你，有些旅行团或者自己乱逛的，喜欢从诺日朗中心往沟口方向（也就是树正沟）走的时候，每个小景点都上车，然后坐下行，这看着省力，其实更折腾，因为下行的车，有时候在旺季，到站了不一定停，停了也挤不上去，你等车的时间，加上堵车的时间，都够你从树正瀑布走到双龙海了，这一段，我真心建议，下午的时候，就沿着公路边上的栈道，一路往下走，火花海、树正群海、卧龙海……这一段是九寨沟的起手式，也是收官之笔，走下来也就一个多小时，但你收获的宁静，跟日则沟的壮丽完全不一样，特别是快到傍晚，光打在芦苇海上，那叫一个绝，很多人都错过了，就因为他们在车上干等。

还有一个很要命的小细节,很多人分不清车站在哪儿，有些站点，在公路对面，得走地下通道过去，比如从诺日朗瀑布出来，要去对面的车站坐车去犀牛海，你就得钻那个通道，别傻傻地在路边招手，这儿的观光车司机虽然技术一流，但也是严格按照规定停靠的，不可能在非站点给你踩一脚刹车，那不是人家不近人情，是安全规定。

更后再说回来,到了下午三点半四点左右，长海方向的车就停了，那时候你就只能在树正沟和诺日朗附近转悠了，所以前面我才说，左边的长海一定要趁早去，一整天下来，你感觉腿都不是自己的了，但心里是满的，你会明白，九寨沟的交通设计，其实是想让你“张弛有度”，该坐车时坐车，该走路时走路，别跟它较劲，顺着它的节奏来，那更美的水，更绿的海子，才能一个不落地装进你的眼睛里，带回家。

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