九寨沟景区乘车点，你真的会坐吗？我踩过的*都在这了

说实话,我第一次去九寨沟的时候，真被里面的交通搞得头大，景区那么大，光靠腿走？别闹了，一天下来腿都得废，但那个观光车怎么坐，在哪坐，啥时候坐，网上那些攻略写得跟说明书似的，看了也白看，我回来之后就想着，必须得把这玩意儿掰扯清楚了，省的你们跟我一样傻乎乎浪费时间。

先说更重要的——景区入口的乘车点，你进了大门别急着往前冲，右手边那个队伍老长的地儿，就是坐观光车上去的地方，早上八点到九点这人多得啊，跟赶集似的，我建议你们要么七点半就到门口等着，要么就干脆十点以后进去，错开那波大部队，别问我为啥知道，问就是我在那排队排了四十分钟才上去。

车来了之后,一定要坐左边！左边！左边！重要的事说三遍，为啥？因为上山的时候，好看的景点全在左边这条线上，芦苇海、双龙海、火花海，坐右边你啥也看不见，只能看山壁，我当时坐右边，旁边的姑娘一路探着头往外瞅，脖子都快抻断了。

车上有两种走法,一个是直接拉到更里面的原始森林，另一个是到诺日朗中心站换乘，我个人的建议是，别一上来就去原始森林，除非你对树有特别的执念，九寨沟的精华在水上，先把五花海、熊猫海、箭竹海这些看了，那才叫值回票价。

五花海那个下车点,我得多说两句，车到了之后不要跟着大部队走栈道，往右边的小路*进去，走个两三分钟，你会看到一个绝佳的拍照角度，整个五花海的颜色一览无余，而且人少，我上次在那儿蹲了半小时，拍了将近一百张照片，每一张都跟明信片似的。

诺日朗中心站是整个景区的换乘枢纽,搞清楚这个地儿，你的行程就顺了，这里分三条线：去原始森林的、去长海的、去五彩池的，长海那条线强烈推荐，但要注意的是，去长海的车下午三点以后就少了，别玩忘了时间，我那次就是看五花海看嗨了，到诺日朗都快四点了，长海直接没去成，回来遗憾了好几天。

还有个*,就是那个五彩池，说实话，跟九寨沟其他海子比起来，它真不算啥，但架不住名气大啊，下车的点离池子还得走一段上坡路，腿脚不好的老人小孩可费劲了，我带我爸妈去的时候，我爹走到一半就不想走了，说“这就是个水池子有啥好看的”，后来被我拽上去看了，他也就说了句“嗯，还行”。

对了,回程的时候要注意，每个景点都有上车点，但有些点排队时间长，比如五花海那个上车点，下午三四点那会儿，排队的人能绕着湖转一圈，你要是这会儿想走，不如再往前走一站到珍珠滩，那边上车点人少多了。

还有个小技巧,如果你住在沟口附近的酒店，有些酒店有那种通票，包接送那种，我住的那家叫啥来着，反正就是提前跟老板说好，他会跟你说坐哪趟车、在哪等，省心是省心，不过价格嘛，比单买门票贵个几十块，看你自己权衡了。

更后说一句,九寨沟里面的车，虽然人多，但调度还算靠谱，基本上等个十几分钟就能上一辆，就是别赶在下午五点左右下山，那会儿大家都往外走，等车能等到你怀疑人生，我那次硬生生等了快四十分钟，站得腿都麻了，旁边一哥们直接坐地上了。

行吧,就这些了，九寨沟这个地方，去过的人都说好，但里面的交通确实得琢磨琢磨，把我的经验记住了，至少能省下两三个小时的傻等时间，有啥不懂的，评论区问我，我看到就回。

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