朋友们,我跟你讲,一说起九寨沟,很多人脑子里蹦出来的第一个念头就是“远”,没错,以前去一趟,坐飞机吧,票价贵得肉疼;自己开车吧,山路十八弯,开到想吐,但现在不一样了,川青铁路通了高铁,这事儿一下子就变得接地气多了,我上个月刚去踩了点,不是跟团,是纯自由行,现在把那些踩过的*和经验掰开了揉碎了跟你说。
你得搞清楚高铁到底坐到哪一站,很多人一看地图,哦,成都到九寨沟,结果买票时候傻眼了,目前川青铁路只通到了镇江关站,不是直接到九寨沟景区门口!千万别买到成都到“九寨沟站”的票,因为压根就没有这个站,你买了也只能到镇江关,从镇江关下车,你才会发现,离九寨沟还有大约一百公里呢,那怎么走?很简单,出站直接有大巴或者拼车,大概两小时车程,一个人几十块钱,挺划算的,但有个细节你得注意:大巴班次是跟着高铁时间来的,你要是坐那种早班车或者末班车,可能得在车站等一阵子,别烦躁,就当是高原上的深呼吸时间。
再说订票,旺季时候高铁票跟演唱会门票一样难抢,我是提前十四天蹲点秒的,结果还是只抢到了下午到镇江关的票,这就有个问题:到了镇江关天都快黑了,再转车到九寨沟,基本就晚上了,景区已经关门,等于第一天全耗在路上,所以我的血泪教训是:如果只能买到下午的车票,就别想着当天进景区了,不如在九寨沟县城或者沟口住一晚,第二天一大早再杀进去,对了,县城住宿比沟口便宜不少,但沟口离景区大门近,走路就能到,你自己掂量。
进了景区之后,说实话,人还是多,尤其那些网红景点,五彩池、五花海,拍照排队能排到怀疑人生,但我想说的是,别光顾着挤那些打卡点,九寨沟的精华,有时候藏在那些不太出名的小海子里,比如犀牛海下车后,往右走一段,有个叫“老虎海”的地方,人少得*,水却蓝得发假,我站在那儿看了十分钟,愣是没觉得腻,还有,景区里是可以走栈道的,别全程坐观光车,那样真的会错过很多角落里的惊喜,你懂那种感觉吗?就是走着走着,突然听到哗哗的水声,一抬头,一条小瀑布挂在树丛里,没人跟我抢视角,那一刻,钱花得值了。
吃饭也是一个*,景区里面的午餐贵不说,味道还一般,我建议你自带干粮,但不是那种面包饼干瞎凑合,我这次带的是自热米饭,再配上两瓶可乐,坐在海子边的石头上吃,旁边藏族小哥过来搭话,问我是不是本地导游,我说不是,他还夸我懂行,这种意外交流,比什么网红餐厅都有意思。
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更后提醒一句,九寨沟海拔接近三千,带红景天别当天才吃,提前一周就开始喝,这玩意儿对高反到底有多大用说不好,但心理安慰是真的有,还有就是防晒,你以为阴天就没事?高原的紫外线不跟你讲道理,我回来以后整个脸黑了一圈,朋友问我是不是去非洲团建了。
反正总结一句话:高铁通了确实方便多了,但该做的功课一点不能少,别光想着美图,还得想着怎么不慌不忙地玩,九寨沟的美,值得你费点心思去对付它。
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